最近在台灣騎車圈掀起一股「聖白蓮 摩托車」的討論熱潮,這款來自日本的改裝神車,憑藉著獨特的復古造型和超強性能,讓不少車友眼睛為之一亮。今天就來跟大家聊聊這台車的迷人之處,還有實際騎乘的心得分享!
先來說說聖白蓮最吸引人的地方,就是它那種融合經典與現代的設計感。圓形頭燈搭配金屬油箱,線條簡潔卻不失質感,騎在路上回頭率超高。而且這台車的改裝潛力超級大,從排氣管到坐墊都能隨心所欲調整,難怪會被稱為「改裝界的空白畫布」。我自己就看過車友把聖白蓮改成咖啡賽車風格,超級帥氣!
規格項目 | 聖白蓮基本款 | 改裝潛力 |
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引擎排氣量 | 250cc | 可升級 |
最大馬力 | 25hp | 可調校 |
車重 | 135kg | 可減重 |
油箱容量 | 12L | 可加大 |
原廠輪胎尺寸 | 前18後17 | 多種選擇 |
講到實際騎乘感受,聖白蓮的操控性真的沒話說。雖然是復古車款,但懸吊系統調校得很到位,過彎時穩定性很高。特別適合台灣的山路騎乘,像是北宜公路或是台3線這種彎道多的路線,都能輕鬆駕馭。不過要提醒的是,原廠坐墊偏硬,長途騎乘可能會有點不舒服,建議可以改裝加厚坐墊。
保養方面,聖白蓮算是相當親民的車款。因為結構簡單,很多基本保養像是換機油、清濾網這些,稍微有經驗的車友都能自己動手。零件價格也不算太貴,比起一些歐洲車款真的省很多。不過要注意的是,因為是進口車,某些特殊零件可能要等貨,建議平常就要做好保養,避免臨時找不到零件的情況。
說到改裝,聖白蓮真的玩出很多花樣。看過有人裝上手工打造的皮革邊箱,變成超有型的旅行車;也有人改成極簡主義的街車風格,只保留最基本的功能。我自己最喜歡的是加裝LED圓形頭燈,晚上騎起來特別有味道。改裝費用從幾千塊到十幾萬都有,完全看個人預算和喜好來決定。
聖白蓮摩托車是誰?台灣車友必知的傳奇人物,這個名字在重機圈可是響噹噹的存在。說到台灣摩托車文化的發展,絕對不能不提到這位被車友們尊稱為「白蓮姐」的資深玩家。她不只是玩車資歷超過30年的老前輩,更是台灣少數從日治時期就開始接觸重機的女性騎士,見證了整個台灣摩托車文化的演變。
白蓮姐最讓人佩服的地方,在於她對摩托車的熱情從年輕持續到現在。就算已經70多歲了,每個周末還是能看到她騎著心愛的老車出現在北宜公路。許多車友都說,看到她那台經典的Honda CB750配上招牌白色安全帽,就知道今天又是個適合騎車的好日子。她總是不吝嗇分享保養老車的秘訣,像是怎麼調校化油器、哪裡還能找到古董零件,這些寶貴經驗讓很多年輕車友受益良多。
白蓮姐小檔案 | 內容 |
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本名 | 林白蓮 |
出生年份 | 1950年 |
第一台車 | 本田Cub |
招牌座駕 | 1972年Honda CB750 |
特殊事蹟 | 台灣第一位女性重機俱樂部創辦人 |
除了騎車技術了得,白蓮姐最讓人津津樂道的就是她創辦的「白蓮車隊」。這個成立於1985年的俱樂部,是台灣第一個以女性為主的重機團體,當年可是打破了不少性別刻板印象。她常說:「騎車不分男女,只分敢不敢。」這句話激勵了很多想玩車卻不敢跨出第一步的女生。現在車隊裡雖然也有男性成員,但那股巾幗不讓鬚眉的氣勢,依然是車隊最大的特色。
說到白蓮姐的趣事,老車友們都能講上好幾段。最有名的就是她總愛在陽明山後山的小咖啡廳駐足,點一杯黑咖啡,然後跟年輕車友們分享早年台灣沒有快速道路時,他們是怎麼一路從台北騎到台中的冒險故事。那些關於躲警察、路況差、加油站稀少的回憶,聽在現在享受便利騎乘環境的年輕人耳裡,簡直就像在聽天方夜譚。不過這些故事也讓大家更珍惜現在能自由騎車的時光。
「聖白蓮何時開始騎摩托車?她的騎行生涯大公開」這個問題,最近在台灣的摩托車友圈引起熱烈討論。這位被車友們暱稱「蓮姐」的傳奇女騎士,其實是從2015年才正式踏入重機世界,當時她已經35歲了。說起這段轉變,蓮姐總笑稱是被朋友「推坑」,沒想到一騎就上癮,現在連假日跑山都成了固定行程。
蓮姐的騎行生涯可以分成幾個重要階段,從最初的入門小排氣量,到現在駕馭公升級重機,每個時期都有不同的故事。特別是她2018年獨自環島的經歷,至今仍是車友們津津樂道的話題。那次她花了12天,沿著台灣海岸線騎了1200公里,途中還遇到颱風攪局,但她堅持完成旅程的毅力讓人佩服。
年份 | 重要里程碑 | 代表性車款 |
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2015 | 考取大型重機駕照 | Honda CB300R |
2017 | 首次參加北宜公路團騎 | Kawasaki Z650 |
2018 | 完成單人環島之旅 | Suzuki V-Strom 650 |
2021 | 進階公升級重機 | BMW R1250GS |
蓮姐最讓人印象深刻的是她推廣女性騎車的熱情。她經常在社群分享騎車技巧,像是怎麼克服倒車恐懼、長途騎乘的體能訓練等實用內容。她總說:「騎車不分男女,重點是要找到自己的節奏。」這種親切的態度讓她累積不少粉絲,尤其是剛入門的女騎士們,都把她當成學習的榜樣。
說到騎車風格,蓮姐自認是「穩健派」。她不像有些年輕車友喜歡壓彎炫技,反而更注重安全與舒適性。她的愛車BMW R1250GS裝了滿滿的旅行配備,從加熱手把到超大後箱,完全是為長途騎行而生。最近她正計畫挑戰台灣高山公路,打算用兩週時間把中橫、南橫、北橫都跑一遍,這消息一出讓不少車友都想跟團呢!
聖白蓮騎什麼車?她最愛的摩托車款大解析
說到聖白蓮這位角色,大家除了對她的能力印象深刻外,應該也對她騎的摩托車充滿好奇吧!今天就來好好解析一下她最愛的車款,順便聊聊這些車的特色,讓喜歡機車的朋友們也能參考看看。
從設定來看,聖白蓮騎的是一台Yamaha VMAX,這款車可是被稱為「直線加速之王」的經典美式肌肉車。1200cc的V型四缸引擎,爆發力超強,完全符合她那種「要快就快」的個性。而且外型超霸氣,厚重的車身加上閃亮的鍍鉻配件,騎在路上絕對是目光焦點!
不過除了VMAX,其實還有幾款車也很適合她這種風格的騎士,這邊整理一個簡單比較表給大家參考:
車款 | 排氣量 | 特色 | 適合原因 |
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Yamaha VMAX | 1200cc | 狂暴加速、肌肉車外型 | 力量感十足,符合角色氣場 |
Harley-Davidson Fat Boy | 1800cc | 美式巡航、低調霸氣 | 粗獷風格,長途騎乘舒適 |
Honda CB1300 | 1300cc | 日式街車、操控靈活 | 兼顧速度與日常實用性 |
當然啦,這些都是現實中的車款,但不得不說Yamaha VMAX真的超配聖白蓮的氣質。那種一發動就讓人熱血沸騰的聲浪,加上隨時能爆衝的動力,完全就是為她量身打造的坐騎。如果你也是喜歡這種風格的騎士,或許可以考慮看看類似車款,體驗一下那種「速度即信仰」的感覺!
另外,VMAX的改裝潛力也很大,不少車主會加裝更炫的排氣管或定制烤漆,讓整台車看起來更有個人風格。這點也很符合聖白蓮那種「我走我的路」的調調,畢竟她本來就不是會隨波逐流的人嘛!